유튜브 경제 채널 삼프로TV 요약정리_20201016 현대차와 LG화학의 배터리 리스 사업 협약, 전기차 생태계 넓어진다

 

이베스트투자증권 염승환 차장님

 

현대차와 LG화학의 배터리 리스 업무 협약. 코나 EV로 다소 미묘한 기류가 흘렀으나 현재까지는 서로 잘 협력하고 있는 것으로 보인다.

중국의 NIO가 이미 진행하고 있다. 전기차 가격이 내려갈 수 있다.

현대글로비스 중고차 사업, 정의선 현대차 회장이 현대글로비스 최대 주주이기 때문에 전략적으로 벨류에이션을 높이는 것일 수 있다.

 

현대차가 생산하는 자동차, LG화학이 공급하는 배터리를 분리해서 판매하는 개념

배터리를 제외한 차를 구입 후 배터리는 리스 후 납부하는 방식, 추후 배터리 성능이 떨어지면 배터리만 교체

 

시장에 풀린 통화량(M2)은 역대 최고액을 돌파했으나 주식시장에 대한 불확실성(ex. 대주주 양도소득세)이 제거되면 더 많은 자금이 주식 시장으로 들어올 수 있다.

 

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금액이 47억로 자기 자본의 0.001% 수준. 상장폐지 심사에 들어가는 기준 2.5%에 한참 못 미치기 때문에 주가에는 큰 영향 없을 것 같다.